Retrasos en la L1 del metro barcelonés por un fuego menor cerca de Rocafort. La incidencia obligó a regular la circulación durante unos minutos.
Un pequeño incendio registrado este martes en una instalación próxima a la estación de Rocafort ha provocado retrasos en la Línea 1 del metro de Barcelona. La incidencia alteró temporalmente el paso de los convoyes, aunque el servicio ya ha quedado restablecido y recupera progresivamente sus frecuencias habituales.
El fuego se originó en una instalación del metro
Según fuentes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el fuego se declaró en una instalación situada cerca de Rocafort y posteriormente fue extinguido. La situación obligó a regular la circulación durante unos minutos, con la consiguiente aparición de retrasos en los trenes de la L1.
La actuación sobre el punto afectado permitió controlar la incidencia sin que el episodio derivara en una interrupción prolongada del servicio. Una vez finalizadas las operaciones, los convoyes pudieron volver a circular por la zona.
Los trenes recuperaron progresivamente la normalidad
La regulación temporal tuvo efectos sobre las frecuencias de paso de la línea. Los usuarios que viajaban por la L1 durante el incidente tuvieron que asumir demoras mientras se completaban las actuaciones en la instalación afectada.
Con el fuego ya extinguido, TMB restableció la circulación y comenzó la recuperación progresiva de las frecuencias habituales. La incidencia quedó así limitada en el tiempo y no fue necesario mantener la regulación durante varias horas.
Los medios disponibles para actuar sobre un fuego localizado
En determinadas instalaciones ferroviarias existen equipos portátiles destinados a intervenir ante diferentes tipos de fuego. Entre ellos puede encontrarse un extintor abc, diseñado para actuar sobre fuegos de clase A, B y C, siempre en función de las características concretas del foco.
La L1 ya había sufrido otra incidencia en julio
El episodio registrado cerca de Rocafort llega pocas semanas después de otro incendio que afectó a la misma línea, en aquella ocasión entre las estaciones de Glòries y El Clot. Las circunstancias y las consecuencias de aquel suceso fueron diferentes.
A finales de julio, un fallo relacionado con una catenaria provocó un fuego que afectó al revestimiento del túnel y generó una importante acumulación de humo en uno de los convoyes.
El incendio entre Glòries y El Clot obligó a desplegar un amplio dispositivo
Aquel incidente tuvo una repercusión mucho mayor sobre el servicio. La circulación de la L1 permaneció interrumpida durante varias horas mientras los equipos de emergencia trabajaban en la zona afectada.
Los Bomberos de Barcelona movilizaron 22 dotaciones, mientras que el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) desplazó 19 ambulancias. En total, unas 120 personas fueron atendidas, aunque las lesiones fueron calificadas como leves o menos graves. Descubre más estudios y noticias de actualidad en extintor-abc.com.
Diferencias entre los dos episodios registrados en la L1
El incendio de Rocafort presenta una afectación notablemente menor sobre el funcionamiento de la línea. En esta ocasión, el fuego se produjo en una instalación y pudo ser extinguido con rapidez, permitiendo reanudar la circulación casi de inmediato gracias a una rápida respuesta que a menudo incluye el uso de extintores abc, diseñados para neutralizar de forma segura este tipo de incidentes eléctricos y de materiales.
La circulación recupera sus frecuencias habituales
Una vez controlado el fuego, la L1 comenzó a recuperar su funcionamiento ordinario. Los retrasos acumulados durante la regulación fueron reduciéndose progresivamente conforme los convoyes retomaron sus intervalos habituales.
La incidencia de Rocafort queda así resuelta con una afectación temporal sobre el servicio, mientras la Línea 1 vuelve a operar con normalidad tras el fuego registrado este martes.